2016年 8月30日，據(jù)交通運輸部消息，《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》已于2016年8月18日通過，自2016年9月21日起施行?！兑?guī)定》（以下簡稱交通部新規(guī)）指出，載運不可解體物品的超限運輸車輛，應當依法辦理有關許可手續(xù)，采取有效措施后，按照指定的時間、路線、速度行駛公路。未經(jīng)許可，不得擅自行駛公路。
毫無疑問，珍珠巖作為拋貨，載的少了，珍珠巖的運輸成本就高了。而珍珠巖產(chǎn)品在眾多工業(yè)產(chǎn)品中屬于低價值產(chǎn)品，單方運價的提高會進一步壓縮珍珠巖本就微薄的利潤空間。換言之，如果廠家將該成本轉(zhuǎn)嫁給消費者，就將使珍珠巖現(xiàn)有的客戶群體規(guī)模進一步縮小。珍珠巖行業(yè)是否要陷入如履薄冰的地步了，作為珍珠巖行業(yè)的領跑者——中凱保溫帶您仔細研讀交通部新規(guī)，知己知彼，百戰(zhàn)不殆！
首先，中凱先摘抄下與珍珠巖運輸有關的新政，然后一一解讀。
本規(guī)定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：
(一)車貨總高度從地面算起超過4米;
(二)車貨總寬度超過2.55米;
(三)車貨總長度超過18.1米;
解讀：毫無疑問，按照之前珍珠巖運輸?shù)某Ｓ密囕v（9.6m和17.5m）車輛來看，高度達到4.9m,車貨總寬度一般超過3m,車貨總長度17.5m左右。從第一條和第二條看，以往的珍珠巖運輸車輛必定屬于超限運輸車輛的范圍。
根據(jù)交通部新規(guī)之規(guī)定，我們可以申請超限運輸許可。但是問題又來了:
第十一條 承運人提出的公路超限運輸許可申請有下列情形之一的，公路管理機構(gòu)不予受理:
(一)貨物屬于可分載物品的;
解讀：因為珍珠巖屬于可分載物品范圍，此第一條完全屏蔽掉了珍珠巖超限運輸?shù)脑S可申請。
最后我們討論下超限運輸所帶來的法律責任：
第四十三條 車輛違法超限運輸?shù)?，由公路管理機構(gòu)根據(jù)違法行為的性質(zhì)、情節(jié)和危害程度，按下列規(guī)定給予處罰:
(一)車貨總高度從地面算起未超過4.2米、總寬度未超過3米且總長度未超過20米的，可以處200元以下罰款;車貨總高度從地面算起未超過4.5米、總寬度未超過3.75米且總長度未超過28米的，處200元以上1000元以下罰款;車貨總高度從地面算起超過4.5米、總寬度超過3.75米或者總長度超過28米的，處1000元以上3000元以下的罰款;
解讀：今后珍珠巖運輸?shù)臉O限高度將會是4.5米，這將成為許多司機朋友們可以接受的超高極限。
第四十六條 對1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛和駕駛?cè)?，以及違法超限運輸?shù)呢涍\車輛超過本單位貨運車輛總數(shù)10%的道路運輸企業(yè)，由道路運輸管理機構(gòu)依照《公路安全保護條例》第六十六條予以處理。
前款規(guī)定的違法超限運輸記錄累計計算周期，從初次領取《道路運輸證》、道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證、道路運輸經(jīng)營許可證之日算起，可跨自然年度。
為此，中凱仔細查閱了《公路安全保護條例》第六十六條的規(guī)定，規(guī)定如下：對1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛，由道路運輸管理機構(gòu)吊銷其車輛營運證；對1年內(nèi)違法超限運輸超過3次的貨運車輛駕駛?cè)?，由道路運輸管理機構(gòu)責令其停止從事營業(yè)性運輸；
解讀：此條中凱保溫的解讀即為如果一個司機已經(jīng)超限運輸違法被罰了2次，那么在一年內(nèi)他必定不能繼續(xù)超限運輸。
以上是信陽市中凱保溫材料有限公司對2016年9月21日施行的交通部新規(guī)的解讀，希望能夠給廣大珍珠巖客戶和珍珠巖運輸司機們提個醒。
中凱，華中區(qū)域珍珠巖行業(yè)領跑者！為了您和家人的生命安全，請謹慎駕駛！中凱保溫祝愿全天下的司機朋友們一路平安！
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